Sadece yola odaklanmanızı sağlayacak teknolojiler!
Güç modu, tork kontrol sistemi (HSTC), motor freni, ön tekerlek kalkış kontrolü, elektronik süspansiyon, elektronik gidon amortisörü, ABS hassasiyeti ve debriyajsız vites değişimi sağlayan “Quick Shifter” gibi gelişmiş teknoloji özelliklerinin tamamı kullanıcı tarafından farklı kademelerde ayarlanabilir. Bu sayede yeni CBR1000RR-R Fireblade SP, sakin bir yol kullanımından agresif bir pist yarışına kadar tüm kullanım tercihlerine uygun hale getirilebilir.
Bir önceki modelde salınım koluna monte halde bulunan Pro-Link® ünitesi, yeni CBR1000RR-R Fireblade SP modelinde direkt olarak motora bağlantılı şekilde konumlandırılmıştır. Bu sayede arka tekerleğin yola temas hissi arttırılmış, çevre ve yol kaynaklı etkilerin sürüş güvenliğine olan etkisi minimuma indirilmiştir. Hem ön, hem arka süspansiyonda ön yükleme ve sertlik ayarı imkanı veren elektronik kontrollü süspansiyonları sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.
Hem vites arttırma, hem de azaltma işlevi için 3 farklı pedal sertliği ayarı sunan, ek olarak arttırma ve azaltma işlevleri için bağımsız olarak devre dışı bırakılabilen bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.
Sport ve Track şeklinde 2 ayara sahip bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.
3 farklı seviyede ayarlanabilen ya da pist kullanımı için tamamen kapatılabilen bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.
HSTC, sizin belirlediğiniz değerleri esas alıp ön ve arka tekerlek arasındaki devir farkını düzenli olarak takip eder ve kayma oranını saptar. Kayma oranı, belirlediğiniz değeri aştığında ise motor gücünü optimize ederek arka tekerleğin yolla tam olarak temas etmesini sağlar. 9 farklı seviyede ayarlanabilen ya da tamamen kapatılabilen bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.
3 farklı ayarda kişiselleştirilebilen bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.
5 farklı ayarda kişiselleştirilebilecek bu özelliği sürüş modları ile entegre şekilde kullanabilirsiniz.
Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, Sıralı 4 Silindirli, DOHC
1.000 cc
6 İleri Düz Vites (MT)
217,5 HP (160 kW) @ 14500 d/d
113 Nm @ 12500 d/d
6,3 L / 100 KM
PGM-DSFI
2.100 x 745 x 1.140
830
1,455
201 Kg
16,1
115
320 mm, radyal monte Brembo marka 4 piston kaliperli çift disk / 220 mm 2 piston kaliperli tek disk
120/70 R17, Pirelli Diablo Supercorsa SP / 200/55 R17, Pirelli Diablo Supercorsa SP
Ohlins NPX S-EC 43mm teleskopik ters çatal 125mm Hareket mesafesi
Ohlins TTX36 S-EC Pro-Link salıncak 143mm hareket mesafesi
2 kanallı ABS