Üst düzey sürüş deneyimi için üst düzey teknolojiler.
DCT şanzımanın içerisinde yer alan AT modu, tam otomatik sürüş yapmanıza imkan tanır. MT modunda ise gidon üzerinde yer alan tuşlardan yararlanıp vites değişikliklerini manuel olarak yapmanıza izin verir.
Africa Twin’de Tur Modu, Şehir Modu, Çakıl Modu ve Arazi Modu adı verilen 4 farklı sabit sürüş modu sunulur. Sabit modların özellikleri şöyledir: Tur Modu: Yolcu veya bagaj yükü ile sürüş yaparken bile sorunsuz hızlanma sağlar. Şehir Modu: Şehir içerisinde ihtiyaç duyduğunuz esnekliği yakalamanıza imkan tanır. Çakıl Modu: Toprak yol gibi kaygan yüzeylerde dengeli sürüş için uygundur. Arazi Modu: Arazi sürüşünün keyfini çıkarmak için uygundur. Başlangıç ayar değerleri değiştirilemez. Kişiselleştirilebilir 2 mod ise motosikleti aldığınız zaman standart değerlerdedir. Motor freni ve güç gibi değerleri ayarlayıp motosiklete kendinize özel 2 farklı mod daha ekleyebilmenizi sağlar.
İsterseniz devreden çıkarabileceğiniz HSTC, 7 farklı seviyeye sahiptir. 1. seviyede arka tekerleğin kontrollü şekilde bir miktar patinaj yapmasına olanak tanıyan HSTC, 7. seviyede ise en ufak devir farkında bile devreye girer. HSTC kademesini 0’a getirdiğiniz zaman ise özellik devre dışı kalır.
Atalet Ölçüm Ünitesi, ön tekerleğin yerden havalandığını algıladığı anda devreye girip gaz kelebeğinin pozisyonunu kısar ve tekerleğin yerle tam olarak temas etmesini sağlar. Atalet Ölçüm Ünitesi, arka tekerleğin yerden havalandığını fark ettiği andaysa fren basıncını tekerlek yerle temas edecek kadar optimize eder.
Africa Twin içerisinde 1, 2 ve 3 olarak kodlanmış motor freni seviyeleri bulunur. 1 en güçlü, 3 ise en zayıf motor frenleme etkisini yakalamanızı sağlar.
Motor gücü 4 farklı kademeye sahiptir. 1. seviye maksimum, 4. seviye ise minimum güç seviyesini ifade eder.
Sıvı Soğutmalı, 4 Zamanlı, 8 Supaplı, Paralel 2 Silindirli, 270° Krank ve Uni-cam
1084 cc
6 İleri Düz Vites (MT) / 6 İleri Otomatik Vites (DCT)
102 HP (75 kW) @ 7500 d/d
105 Nm @ 6250 d/d
MT: 4,9 L / 100 KM | DCT: 4,8 L / 100 KM
PGM-FI
2330 x 960 x 1395
850 - 870 (Standart) / 825 - 845 (al ak sele) / 875 - 895 (yüksek sele)
1575
226 (MT) / 236 (DCT)
18.8
250
310 mm çapında alüminyum göbekli çift kanallı hidrolik disk, sinterlenmiş metal balata, radyal monte edilen 4 piston kaliper / 256 mm çapında kanallı hidrolik disk, sinterlenmiş metal balata, çift piston kaliper, 2 kanal ABS OFF modu
90/90-21M/C 54H Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET / 150/70R18M/C 70H Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T Metzeler KAROO STREET
Showa 45 mm teleskopik kartuş tipi ters çatal, yük ve DF ayarı, 230 mm hareket mesafesi
Monoblok alüminyum salıncak, Pro-Link, Showa gazlı amortisörler, hidrolik yük ve sönümleme ayarı, 220 mm hareket mesafesi
IMU bazlı 2 kanallı-On Road & Off Road Ayarlı seçilebilir ABS